Kadang-kala pemilik kenderaan kurang peka dengan tempoh sepatutnya untuk menggantikan spark plug. Kebanyakan mereka hanya menggantikan komponen ini setelah mula merasakan simptom-simptom berikut semasa enjin dihidupkan:
Proses ini menyebabkan pengembangan gasoline yang memacu piston dan menghasilkan tenaga untuk menggerakkan kereta.
Selain itu, enjin yang berbunyi kasar dan bergegar boleh menjadi petanda awal masalah yang lebih serius pada sistem pembakaran kereta.
Dalam jangka masa panjang, lebihan gas dan bahan api yang tidak terbakar akan mewujudkan lapisan karbon pada palam pencucuh. Ia akan mengurangkan prestasi enjin dan pada masa yang sama membuatkan anda sukar menghidupkan enjin.
Ulir atau garisan palam pencucuh tulen lebih rapi dan halus. Perhatikan betul-betul ketika memilih palam pencucuh dan minta penjual menunjukkan palam pencucuh jenama lain supaya mudah buat perbandingan.
Christophe Fontana, Pengurus R&D di Shark, berkongsi pandangan mengenai proses pembangunan yang mengambil masa 30 bulan yang menekankan fokus pada keselamatan dan fungsi-fungsi more info berkualiti tinggi.
Anda boleh merujuk kepada buku panduan kereta atau nasihat mekanik bagi memastikan anda mendapatkan alat ganti yang tepat.
Tapi, walaubagaimana pun, ia juga boleh terjadi disebabkan oleh wayar atau sambungan spark plug yang sudah usang atau rosak. Sekiranya situasi sebegini dibiarkan, pengeluaran ekzos akan meningkat dan mungkin akan menjejaskan prestasi dan kuasa enjin serta ekonomi bahan api.
Dengan tindakan penyelenggaraan yang tepat, anda dapat meningkatkan kecekapan pembakaran, memastikan percikan api yang ideal, dan meraih prestasi enjin yang lebih baik.
Ia adalah keadaan yang cukup bahaya di mana enjin anda berfungsi dengan tidak efisyen. Ia amat bahaya jika anda sedang berada di dalam aliran trafik (contohnya ketika jalan sesak). Jika anda mengalami keadaan ini, segera dapatkan bantuan mekanik Qualified dengan segera.
Keadaan ini boleh berlaku apabila salah satu spark plug mengalami kerosakan atau haus, yang menyebabkan pembakaran bahan api menjadi tidak sempurna.
Keadaan ini mengakibatkan percikan api yang dihasilkan tidak berlaku secara efisien, menyebabkan prestasi enjin yang lemah.
ini memaksimumkan penggunaan platinum pada kedua-dua bahagian teras dan dasar. Ia dikatakan lebih mahal berbanding palam pencucuh jenis platinum tunggal dan nikel, setanding dengan prestasi dan kualiti yang ditawarkan.
Spark plug membantu mengawal suhu dalam silinder enjin. Termostat dan sistem penyejukan enjin berfungsi untuk mengekalkan suhu keseluruhan enjin.